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高速公路的信息受体可以分为通行的司机、旅客。同时,按其属性可分为个体和集体群体。 所有旅客首先都是个体群体。由于寻求快捷、舒适,他们中的相当一部分选择了高速客运。这折射出本消费群体具有相当强的经济承受力,消费心理与行为具有超前倾向,容易接受新信息、新事物