A网访谈室第三期－先胜而后战－－谈户外广告的资源“圈地”与领域细分

主持人：这一期的主题我们设立在户外广告和媒体这方面，非常感谢大家能到中华广告网来，我们今天没有特别的话题，主要是希望就户外广告发展的趋势以及户外广告新媒体的发展，大家各自谈一下看法。我们开始之前希望大家把自己的公司做一个简单的介绍。

侯屹：“分众传媒”在楼宇媒体这一领域是最早进入的，也是发展非常迅速的公司，也是在美国纳斯达克上市的公司。媒体的形式是比较清楚，就是覆盖中高收入阶层的人。用的LCD的形式。在一个封闭的环境中接触受众，通过流媒体的形式提供广告服务。目前我们的渠道已经布置到全国42个城市，在这些城市里我们重点在写字楼方面运营。

主持人：“分众”运营的全国楼宇大概有多少？

侯屹：目前增长很快，很难有确切的数字提供。

主持人：最近大概是25000栋楼宇是么 ？

侯屹：这是比较早的一个数据。

主持人：有没有业务增长特别快速的地区呢？

侯屹：还是在几个重点大城市，像北京、上海、广州、深圳这几个城市，另外比较好的城市，像大连、成都、青岛等等。等于说基数比较低，但是增长的比率大。全国60％的广告市场在这些大城市中。

胡宁宁：“互力传媒”是英文健康传媒的音义。我们宣传的渠道是全国的各大医院和药店，现在在北京二、三级医院中，覆盖率达到80％。药店北京发展也比较完善，像“金象药房”已经开始合作。我们的广告渠道也是在公共场合中放置lcd，但是渠道与 “分众”、“聚众”不一样。医院和药店区别于大众渠道，是特殊渠道，所以我们的目标受众不相同所服务的广告主也不相同。因为我们的受众大多数是一些受病痛困扰的人群，所以他们对健康产品和需求程度高。另外，医院和药店有特殊性，这个渠道比较封闭，进入这个渠道的困难大，所以我们给客户提供的附加价值更多。他们想通过这些渠道做某些活动和事情，我们都可以配合。

主持人：前一段时间有好多相关于医院一些广告，都从户外媒体撤下来，会不会对您的媒体有帮助？

胡宁宁：撤下来是属于一些民营医疗机构，并不是我们最大的目标客户。因为我们渠道是医院，而且我们服务客户是国家重点二、三级医院，比如北京安贞医院就是我们的客户。

吴雁：我在“聚众传媒”从事市场方面的工作，“聚众”可能与“分众”起步的时间差不多，当时两家不约而同看到这样媒体发展的形势。基本上“聚众”发展是比较快，我们可能一开始做的时候是追求比较稳妥的方式。“聚众”从开创到现在采取了是直营的方式，市场占有率是45％。“聚众”今年完成了脱胎换骨的转变，最近我们在10个不同城市的公司都在搬家，公司的人数基本上从年初到现在扩张了130％到140％，平均年龄构成也很低。今年是聚众发展最快的一年，前一段时间聚众已经向纳斯达克递出了上市申请，目前上市的准备阶段已经开始。公司现在关注还是对整个lcd广告市场的把握，除了传统上大家关注的写字楼、公寓和酒店的公共场所之外，还包括一些娱乐场所。我们其实也进过卖场，但是存在一一些疑虑，因为我们更多的考虑放在广告受众的状态，包括停留的时间、环境的安静度等方面，这是我们选择渠道的一个比较重要的依据。所以在这种情况下，有一些渠道我们并没有非常重视或者非常大力度的发展。我们保持谨慎态度的原因是我们觉得任何一个媒体如果在策略上犯错误，那么在后期有多强的销售力量，或是做出怎的调整都难以解决本质的问题。所以我们在决策层面上一直保持谨慎的态度。市场整个增长很快。虽然我来这个行业的时间已经很长了，的是现在的行业发展和竞争事态大大超乎我们六七年的经验，而且这两个公司的增长速度也是大大超出我们以前公司的经验。我觉得竞争本身来说对市场快速的成熟和行业的社会影响力的扩大有相当大的促进的。      
　　主持人：大家关心“聚众”上市的过程和时间能不能透露一下。

吴雁：我们已经正式提交的申请，根据规定，从上市申请之日起，我们不得披露任何上市的资讯，这个是美国规定的静默期，所以这个问题就不能回答了。

主持人：我希望那一天，“中华广告网”能在第一时间得到消息。

吴雁：我们一定会第一时间通知各方媒体的，这个消息对中国整个传媒业来说是个好消息，应该说中国整个传媒行业一个受到国际资本的青睐的行业，另一个角度说明的我们的竞争实力已经达到能够被国外认同这样的水准。

董江波：我是“华铁世纪”负责业务的董江波。“华铁”这是一个交通媒体，也是一个全国性网络媒体。另外从传统的行业划分看，又是一个传统的户外媒体。目前铁路媒体逐渐受到广告者的关注。中国总共有2000辆火车在跑，车厢里面载满了人，而且各种层次的人聚集在一起，这个媒体有一定的价值了。交通媒体的特点是其流动性，从而使得列车媒体具有了地域的优势，其覆盖人群比普通的户外媒体更广。很多的广告主在选择二三线城市广告投放的时候，会考虑到列车媒体。华铁是民营公司，到今年已经经营接近10年时间。近年来，我们的队伍壮大的速度很快，业务有了相应的增长。我们逐渐在上海、广州、西安设立分支机构。其实我们的媒体形式比较简单，就是大小的海报板等等。随着列车提速，列车媒体也逐步被人所关注。北京到上海的火车，现在12个小时能够达到，未来可能7个钟头就会到。所以很多出行的人从经济和安全的方面考虑，有可能更多的会选择火车。而且因为现在人生活越来越紧张，所以有更多的出行时间，旅游的时间，可能会选择火车的形式来做旅游的方式，所以这个媒体越来越受到关注，这也是我们公司对项目充满信心的原因所在。现在我们整个公司的业务规模从原来单一在北京开展，现在拓展到其他城市，我们员工认输有接近300人的规模，在列车领域，我们的规模是第一的。

胡瑾：我个人对户外广告是比较感兴趣的，我今天一方面作为我们媒体派出的代表，另一方面跟各位多多学习和交流。

主持人：这个机会非常的好。希望各位不吝赐教。
　　大家知道2005年底中国的广告业将全面对外开放，现在已经有很多国外企业进入我们的市场，势必对我们本土公司造成一些影响，我从户外媒体角度看，我们的做法和国外做法之间有一些差距，我们自由发言。

侯屹：现在中国户外媒体跟国外比较，有优势有劣势，有强有弱。我感觉从普通的户外大牌、楼顶等等，这些广告形式可能存在差距会大一些，因为我对国外户外广告也稍微了解一些，无论从材质的选择还是到整体设计、包括造型跟整个城市环境的内容融合考虑大的思路，我觉得这方面我们的差距要大一些。创意上大家差别更大，因为我们可以看到在国外的户外广告中有很多有意思的创意。但是，在中国闪光的创意我们还是遇见很少。但是从LCD讲，我们不会落后国外，有可能国外还会向咱们学习。比如说我们“分众”的大卖场的项目，最早受到启发也是从国外的一些类似项目得到启发，同时在中国也有很多的公司在运做，但是都以失败告终。而我们却能很成功的运营了很多卖场项目。我们从布置媒体的位置、形势、密度等等多方面研究，取得了正确的处理方法。从这个角度讲，在国外有的也没有我们好。我们也去国外参观，觉得我们比他们更密集有效，我们非常注意这方面的效果。

吴雁：从媒体报道和国外带过来的一些样品上分析，日本的广告形势很活泼，可能密度不大，但是日本媒体有一个求新异过程，并且日本非常重视户外的媒体。我们的媒体在表现形式上是否也会有一些创新呢？因为我们原来都是户外的。我自己也研究户外项目很长时间。我们的媒体是否也能象国外媒体一样在表现形式上有一些改变和创新。比如说写字楼与公寓里的lcd是不是不同，包括时段和广告内容等方面是不是一样。在广告效果反馈技术方面是不是相同。在公众场所方面我们也在逐渐渗透，这些场所除办公的性质的场所外，我们现在也有进入到一些有特色的场所比如建材商场和大的卖场。其实对于每个各案都有不同的性质。根据各案性质我们采取不同的解决方案。另一方面我们要注意到，电子化的户外媒体，抗干扰不如平面强。怎么样把这个声、光、画都在媒体中充分的体现出来，这是大家探讨的。

侯屹：电子的抗干扰能力，不能完全的交给媒体自身解决，包括广告创意和广告表现都要配合媒体的优势来执行。

吴雁：我们的媒体是一个新的媒体。这样的媒体可能一开始的时候是一个尝试，所以同大家一样，我们也在不断的研究这个媒体，我们积攒了非常多的案例，我们也在请专业的公司做这个案例的一个汇总评估。今年我们可能跟国内的大的市场研究公司，有非常大的合作，我们也希望把这个媒体，从两方面提高，一是在我们技术上、表现形式上，设置位置上，等等硬性的技术方面提高。另外一方面是从画面的表现形式上，广告的制作方面。广告多少个画面合适，画面多合适还是少合适。今年通过我们会有详细的报告出来，给我们不同客户的科学准确的反馈。

主持人：你们做的非常的细致，针对不同的客户定做。

吴雁：怎么样达到一个好的广告效果，怎么样让这个画面被等待一分钟或三分钟之间的人记住。什么样的声效是最好的呢？比如“怕萨特”广告的播放的背景音乐留下的非常好效果，因为它是一个汽车产品。那日化产品是不是用这种宏大的交响乐作为广告背景呢？这应该是我们下面探讨的问题。另外比如候车厅，因为广告不太可能有声音，所以广告表现就会在“光”上面想了很多的法子，让广告更抓人的眼球。所以怎么样弄好声音和画面是我们特别注意的一点。

胡瑾：你们在做测评研究能不能有一个模式。可能给国外其他的公司或其他的媒体借鉴。比如说在电梯间，在效果测定方面会不会有所借鉴。

吴雁：户外媒体坦率的讲在中国的发展很特别，在国外基本上不太可能LCD这样的媒体，得到这样多资金的追捧，这个不可能，只有在中国市场才有。国外生活习惯跟我们不同，其实国外人在家的时间跟中国人在家的时间不同，中国人更多。户外的媒体很难用百分之百的用数据说明。中国太大了，你无法用相同的办法去评估每一个媒体。其实坦率的讲，可能会等到中国户外发展到今年10几年，这个标准也不过是呼之欲出而已。试图让竞争更理性，让客户得到的资讯更全面和完善，这是我们大家试图做的事情。

主持人：现在有没有国外公司盯准我们LCD这一方面，有没有像整合进入这样的案例。

吴雁：我想任何一个国外的公司进来这个市场的时候，一定会审时度势，要考虑进入成本。现在门槛已经非常高了，并不是说想与不想而是会评估成本。

主持人：我们这领域的竞争对手，外界的干扰会少一些。

吴雁：也会有。

主持人：国外大公司投资会很强。

吴雁：很困难，因为我们这种媒体，资本容易进入，但是真的公司进入是非常困难的。我们这个媒体是几千几万份合同累起来的。

主持人：这个几万份是怎么样？

吴雁：我们跟不同物业公司签订的。就是说没有熟悉中国情况，它们很难进入的。

侯屹：国外公司可以把产品都引进过来，可是你卖还要通过渠道。我们在渠道建设上有很强的优势。

吴雁：我们开会的时候我们定义我们的商业模式就是渠道营销。单一的渠道，是没有多大价值的，当整合到一起的时候，才会有很高的价值产生。
    董江波：应该讲，户外广告在整个广告业中用两个字形容-----“疯涨”。刚才说外资能进来会进来吗？其实投资者会看你的增长率如何，够不够要求，这样股民才会选择扔钱或买进。其实“华铁”的产品应该讲在打一个全国媒体的偏门，因为很多的企业进来会考虑北、上、广、深。我做偏门不见得没有利益。我们在琢磨公司和广告主，广告主是谁？喜欢什么？不喜欢什么。中国很大，有30几个省，人不仅仅是在中心城市，所以有很多广告主的产品是面对全国消费者的。其实有一些因素在一个时段很重要，在另外一个时段可能没那么重要，对我们自己也在琢磨也在想。我在这个行业存在多久，我们的利润可能持续让股民、老板、以及你的员工都满意的点在哪里。市场有的时候是需要去开拓的，而有的时候它却是早就存在的，我们所要做的就是锻炼一双善于发现市场的眼睛，去发现市场。

主持人：非常有道理，很多媒体在求新求异。

胡宁宁：刚才谈到国外强势的进入，就我们“互力传媒”而言在创建的时候就有一家国外媒体报道，未来10年20年健康产业将会有很大的发展。我们看到这个话题时感到特别欣喜，庆幸自己选对了一条路。我们确定做像医院、药店这样特殊的渠道。国外媒体刚才大家说的渠道进入的可能性比较小，因为中国社会在制度方面，有一定自己的特殊性，而作为医疗领域它更具特殊性，国外媒体我相信，不太可能轻易进入到这个区域。虽然现在此行业中有了一些竞争对手，但是就现在的情况看，我们还是行业的领头羊我们相信我们的实力。另外，我们同时在全国的范围内铺设自立的网络，尽快的把网络在各个城市覆盖起来，这样，我们的媒体的价值会更加得到体现。

主持人：“互力传媒”选医院渠道我觉得非常的聪明，因为医院对于病人来说，具有天然的权威性。另外，从病人的心态分析，他是最容易接受说服的受众。

董江波：我觉得“分众”和“聚众”的设计人很聪明，把户外和电视结合起来。在工作和生活节奏日益紧张的今天，很少有人能有宽余的时间把电视从头看到尾。其实忙的时候去哪了，可能去办公室，可能在商场买东西，当琢磨透彻人的动向的时候，把感觉传递给广告主的时候他会喜欢，可以让我的受众喜欢这种东西，能增加品牌力，我做了，盈收就起来了。

吴雁：一旦成立一个公众公司的时候，对整个公司的管理，或者整个公司的运营提出了一个更高的要求，因为完全是透明，而且回旋的余地不大，每个季度是一样有报告的。

主持人：就刚才思路谈，我觉得有好多的新媒体已经出现，前一段时间，（北广）有一个发布会做汽车的广告，还有一些在出租车后座的lcd广告。

吴雁：上海已经做了两年。上海比较好做。你可能签两张合同，已经成了网络，但是北京不行。整个应用发展的渠道就是从整体营销讲，一定是渠道重要。我们的媒体行业是一个渠道极度扁平化的行业。当我们占到好的渠道的时候，我们会看到价值。

主持人：市场是强着活很好，弱者也可以生存。另外我有一个问题，“分众”“聚众”有没有想过联合或者整合的道路。

吴雁：任何可能都是存在的。但是从现有的阶段讲，这样的可能性不是很大，因为两家的盘子很大，并且中国的市场还在不断的增长，现在市场还是有空间容的下我们。基本上两家都是全网络覆盖的运营商，两家的商业模式相同，当一家实力非常强，一家非常弱的时候一定会吞并的现象，而现在却不是。

主持人：您是希望看到他们两个这样互相的争，还是希望看联合的局面。

董江波：一个市场是最少能容纳两家。所以两家绝对没问题，但是排第五、第六就不好说，一个行当排两家很可能的，而且消费者或者广告主不喜欢垄断的，没有人喜欢垄断，垄断是不好的现象，但是因为刚才的原因，比如说政府的原因，使某些行当有利润值，是暂时垄断，这种现象不久，市场规律是公平的。

侯屹：焦点不应该放在我们两家公司，应该是这个行业的。

吴雁：我们两家很少在一个地方说话。千万不要给我们压力。

主持人：我们很中立谈整个行业的东西，其实是非常难得的。

侯屹：在一个行业里头，有几家是很合理，但是太多了也不合理。比如说东三环的牌子，这个形式太多，太杂，没有人做一个整合，影响到市貌市容的问题，但是完全给一家那肯定价格会出现问题，最终广告主负担更大，而且各个方面都出现问题。

吴雁：垄断肯定是客户不喜欢。未来这几年应该是媒体圈里最好玩几年，也很多的事情会发生，我作为其中人觉得，故事还是这两年多，现在整个社会的关注度是最高的。

董江波：如何选择不同的受众群来投放广告呢？举例子，列车可以通过票来衡量，因为中国人的感觉很挤，但是人的质量怎么算，当我们琢磨的时候，北京到成都，可能涉及20、30各车站，比如有个车的车票买到了500以上，甚至900。实际上10个硬坐是跟一个卧铺一样的空间。按人计算的时候用原来的思路，硬座实际上是4个软卧的空间，是两个高包，票价不一样，普通车没有空调。跟速度有关系，快几个钟头就很贵。我们大家都在琢磨人，人的层次不一样，什么样的年龄、岁数、心态这是我们琢磨，当我们把这个情况琢磨清楚的时候，就把整个事情做的简单，而且很容易的表达给对方。

主持人：地铁有没有类似飞机头等舱这样的。因为人们对印度的印象不是特别的好，但是他们的服务很到位。包括去的时候每人发一个报纸，而且给的早餐很丰富，他会用这样的方式把人群拉开了。

董江波：区别很大，印度是一个有阶层的社会。

侯屹：而中国的阶层流动性很大。

吴雁：列车本来也是分。

董江波：速度快，环境好，价格高。越挤，空间小，票价低。当然也有我们的原因，在这个时间点，在这个资源下我们应该这样做。     
　　吴雁：这个时候基本上对大家也是一个课题。当我们拥有了N多渠道的时候，整合这个渠道，这是真正考验一个公司能力的时候，包装产品、开发产品是户外很重要的一点。过去我们简单一点，我们所注意的是位置位置还是位置。

董江波：从上海到宁波，我定义在长三角，公里在300公里以内，用火车90分钟达到。同样的时间段可以从一个城市到另外一个城市，这个车像轻轨了。上海到北京七个小时，坐飞机值不值得冒这样的风险。大家做过上海的磁悬浮，七分半钟，时速真的开到了420每小时，你在上面的感觉，就是飞机开的速度，所以基础的东西时间和空间的概念决定了价值。

侯屹：城际的列车大家很关注的。什么也没有，都是硬座，但是很快。

吴雁：我们做户外广告是有一些原则的，基本上一静一动。如果画面静人是动，如果是画面动的时候，人就要静下来。如果是两边动就不好了。

主持人：我在坐地铁的时候，有一段持续的亮度是不是广告东西。因为速度非常的快，让你看到是连续的。

吴雁：在国外已经有了，在国外是隧道做的。精确计算车的速度以后，让画面是变成连续的。欧洲也有一两个。

董江波：人会感觉效果好吗？

主持人：很封闭的环境。

吴雁：这种东西是媒体下一步可行的渠道。我知道以前的媒体公司是比较少有的，那么大家都有一个高招，刚才说的这种广告其实更多的是一个手段。最大的可口可乐什么的，这个意义上你完全没有办法用常规媒体衡量成本是多少，没有办法衡量，因为是一个有机的组成，这个时候根本没有办法当媒体用，在客户那里直接会放入预算里面，并不是常规媒体考虑的东西。

主持人：也存在一个问题，有一个文章是批判飞机稿，大家对这个有一些不同的想法。

董江波：画家死了之后就出名了。

主持人：太多是客户的思想，或者是销售的角度，更多的创意没有了。户外也是一个问题。为什么没有出彩作品，往往也可能本身创意人员局限，也可能是客户或者是政府的限制。

侯屹：这种限制就抹煞掉了。

胡瑾：效果调查的时候，从人数，比如说做火车的广告，列车多少人，但实际上这些人是不是关注这个广告，像我们每个人当过学生，好老师讲的都可以复读下来，而且印象很深刻。如果关注商场实际上对正确的人说正确的话。有可能通过调查确实好的广告的效果比你多投两次广告要有效的多。

吴雁：量化的东西，一方面我们说不能完全量化，一方面量化的工作是必不可少的。因为是比较的基础，选择的基础，是理性抉择的基础，这个是每个公司做的事情，比较大的成熟的公司市场研究做的是越来越多。

侯屹：我也没百分之百关注这一点，它是一个比较虚的东西，太数字化就不是广告了。

吴雁：收视率是我们衡量电视最基础的数据，但是收视率的获得是基于一种不是很科学的状态，虽说我们比以前日记簿好一些，但是根本不能保证。这个还有抽样的问题，比如说美国你会发现，都要有抽样的原则，会发现收入终端的样本人没有。任何的研究都有局限性，只是相对一定的原则下。我接触了很多的客户，看报告的时候都只是看结果，这样很有问题，因为所有的报道都是前面是方法，后面是结果的。而国内现在有一个方式基本上不谈研究方法，直接说结果。我跟国外研究公司谈到时说，这个也是中国发展初期不合逻辑的东西。

胡瑾：是不是必须要走这个路。

吴雁：也许。传媒来讲，只谈结果不谈方法，不是很负责任的状态。

主持人：这个反映出来做传媒的人，专业程度。他对行业很了解，会很关注这个方法的。咱们整个行业都是发展中，广告主是最重要的一个问题。

吴雁：广告主差别很大，有些广告主非常的专业，是竞争导致的。我到这个公司很惊异，开发部门也会有市场部、商务部、战略部，甚至有我开发这方面的公关。原来我所在的行业已经发展到这么细分的东西，竞争导致需要有这么多的工作来做。其实我们现在做的相对来说商业模式更复杂。但是分工这么细，说明媒体行业的发展确实全国发展，专业媒体的发展跟我们这种媒体发展不一样的。

主持人：我们今天关注的都是大型的公司，或者是比较有实力的公司，其实还有大量的小的广告主，他们资金上达不到那么高的需要，也不能做市场调查，对这样的广告主，我们服务的时候怎么考虑，或者对他们这样的公司，我们怎么为他们得到自己想要的东西，从长远考虑。  
    董江波：华铁是民营资本，老板很年轻，当然现在这个时段，国际资本逐渐的进来。它已经在世界上相当的时间和相当的经验，民营资本觉得这是一个机会，同时觉得有风险，为什么把自己经营的若干年的很好的公司，卖给它呢，这个矛盾在内心在碰撞。合资、卖、并购、我可以变现，但有些时候人是有成就感和责任感。广告主在这里投放，有一定的产业机制，我们帮助铁道的某一些行业来支撑，有一定的责任感。比如我们解决了许多工人的就业问题，所以这些会刺激企业家做这个事情。当你做事的时候，会有一定的社会责任感。

侯屹：不一定会是企业主或企业家，往往员工也会有这样的需求。纯是挣钱，就没有必要广告了。

吴雁：这个行业很辛苦，压力也比较大，但是确实有一定的成就感。“分众”、“聚众”两家在相当意义上跟资本脱不开关系，这个媒体进入的资本很高，社会成本很高。一般没有资本进入的时候，撑不过建网的时期，其他的媒体不一样，像传统户外，很多人做了很多年，在当地不错，这样的情况下，国际资本进来有一个漫长的转变的过程。比如说我们熟知的TOM，整合是做了挺长时间，但是从行业内的影响讲，有一些问题在里面。有些其他的传媒不一样，可能更职业或者跟资本的关系更紧密的一点。资金公司会有一定的业务渠道和商业模式还是会发展下去的。

侯屹：国际上很多公司进来，也是有好方面的。第一个带给户外的一个变化，比较先进的管理模式会进来。

吴雁：没有外资的进入，中国媒体不可能发展这么快。这个市场本来很大，有需求，你力求稳定，也能维系一定的利润率，只是内外部竞争，而外来导致这个行业越来越精益求精。

主持人：希望有人投资，因为钱多好办事，可是钱应该有一个主动权，不能自己作主，要听别人，很矛盾。

吴雁：对企业的要求很高，在接受投资的同时，对整个发展和整个内部的架构经营要求很高，因为资本的意志是非常的明确，而且不太有人情味。还是要扎扎实实的做好自己，我们的理念可能也是这样，希望自己能够有更好的执行力包括盈利能力，能够让今后融资变的理性化，对投资方投入人负责任。这个是民族企业真正的愿望。

侯屹：我们对投资商也是有选择的，不是给钱就要，投资商这边，他更看中一些细节，第一点最关注的还是渠道，您整个网络是否有价值，包括面积，质量。

主持人：还有大行业的整个环境。

侯屹：就是双向选择。现在已经不是给钱就干的时代了。

吴雁：整体看，媒体的发展面临竞争越来越激烈，但是这个行业仍然是中国最有发展潜力的行业，而且从业者的平均年龄低。包括这个行业平均的利润率应该还是一个中国最有价值的行业之一。

主持人：作为广告人还是非常的欣喜的。希望你们继续来写故事，我们媒体继续来讲故事。

胡瑾：在《国际广告》第九期登了广告维权的这个话题。比如建筑物的楼顶，这个广告的所有权是谁的？

吴雁：在法律上有明确的界定，因为宪法承认的私有的财产，楼顶的广告业绩是业主共享的。相关法律也有解释。审批权在政府，户外广告有很多种，有牵扯到业主，有不牵扯到的。

胡瑾：因为本身比较复杂，工商，城管等等多头管理，所以就又增加了一些难度。涉及到今天的话题，咱们在座的公司，会不会在政策规章制度上，遇到一些麻烦。

吴雁：我们从投资开始就顺应政策的。我们只做政策允许的。因为任何投资都要规避政策风险，政策风险可以是灭顶之灾，市场风险还有一个回旋的余地。作为一个经营者来说，更多的是在现有的政策下做的东西。

主持人：也许有一天，我们行业内联合起来，这个应该怎么规范，让我们能够做的很顺畅的。非常感谢大家参加这次访谈，谢谢。